2024年，中國堅實的軍事，經濟，科技，工業，農業的力量鋪墊出強大的國家實力，在此實力上構建出教育，交通，太空，生技，電力，能源，信息，材料，半導體，人工智慧等領域的稠密網絡。有如當孕育生命的條件成熟時，就發生寒武紀生命物種大爆發的時代。中國已經萬事俱備只欠東風，2024年就迎來了中國各行各業的井噴時代。2025年中國的國力已經攀上了分水嶺的稜線，中美全球G2的時代悄然來到。

强大的军事力量是國家安全的最前沿保障，海軍的055大驅，排水量13,000噸，具備強大的綜合作戰能力，是當今世界最強大的驅逐艦。 現有8艘服役，計劃需要16艘。

最新的054B是海軍新一代的護衛艦，隱身設計，排水量5,000噸，是護衛航母的防空和反潛主力，提升中國海軍的遠洋作戰能力，已服役2艘。

40,000噸級的075大型兩棲登陸艦三艘已經服役，可搭載30架直升機，提供航空作戰能力，搭載一個營級的海軍陸戰隊及其裝甲車、坦克等重型裝備，是世界最強大的登陸作戰艦。

正在建造的50,000噸級的076大型兩棲攻擊艦，這是075型的升級版，裝有電力彈射起飛系統，搭載固定翼無人機和無人直升機，如同輕型航空母艦，具備更強大的登陸作戰武力。

虎鯨戰艦是中國製造的一款500噸級，航程約1,000公里的先進無人水面艦艇，主要用於海上偵察、監視、打擊和協同作戰任務。

福建號航空母艦已經完成六次海試，服役在即，他的電磁彈射可靠性優於美國的福特號航空母艦。
空軍的殲20主力戰鬥機已有200架服役，這是中國最優質的第五代戰鬥機，可以媲美美國的F22及F35主力戰鬥機。但是F22造價太貴，保養複雜，已經停產。 F35的引擎動力不足，不少瑕疵仍需改善，雷達因為缺乏稀土鎵原料，2024年全年沒有交貨。唯有殲20正在加工生產。

九天無人機，具有長航時、高載重、高可靠性等特點，可放出小型作戰無人機，成為航空母機。能夠在復雜環境下執行偵察、監視、通訊中繼、電子對抗、目標指示等多種作戰任務。神鵰重型無人機是雙機身設計，透過主翼連接。在偵察及預警的性能上可媲美美國的RQ-4全球鷹無人機，甚至具有某些優勢。高超音速亞軌道飛行器MD19，MD22速度可達10馬赫以上，有助於地面與太空站的交通，以及太空國防。

橫空出世的預警機預3000（KJ-3000）是中國新一代，以運20為平台，製造的空中預警與控制系統（AWACS）飛機。運20平台空間大載重大，所以雷達偵察與指揮功能大為躍進，是世界最先進的預警機，遠遠超過美國老舊的E3預警機，也超過美國波音公司正在研製的最新E7A預警機。等待已久的轟20可望在2025年試飛，其功能數據估計會強於美國的B2，B21。

陸軍在11月的珠海航空展，出現了各式各樣的作戰機器狗，機器狼，琳瑯滿目的用於地面作戰的無人機，執行偵察，定位，監視，攻擊等作戰任務。

2024年9月中國事先公佈，公開試射了一枚東風31AG遠程洲際導彈，飛越12,000公里，擊中在南太平洋的目標，向世界展示了洲際導彈的強大力量。東風還有許多不同的型式，用於不同的作戰需求。中國的遠中近程的對艦導彈，從亞音速到高超音速的多種型號，包括了鷹擊18, 21等都領先世界。

中國在航空發動機領域有長足的進步，渦扇15（WS-15）發動機全面換裝了殲20主力戰鬥機，使其充份發揮設技的功能。渦扇20（WS-20）引擎全面換裝了運20大型運輸機，使其發揮更大的載重功能。大民航機C919雖然目前使用美法合作CFM公司製造的LEAP-1C發動機，但是中國自製的長江1000（CJ-1000）發動機通過驗證，2026年將用於C919。同時中國商飛正在開發更大的雙通道遠程大民航機C929，其配套的長江2000（CJ-2000）引擎也在同步研發。中國的航空業朝氣蓬勃前途似錦。這些國造的渦扇15，渦扇20，長江1000都有實力將來走向國際的航空發動機市場。

除了芯片及人工智慧（AI），美國真正領先中國的產業已經所剩無幾，所以無所不用其極的制裁打壓中國的芯片產業及AI產業。中國已經能夠大量生產28納米以上的中低端傳統芯片，2024年中國的傳統芯片出口總額達到$1,595億美元，佔全球市場的20%，成為中國最大的出口商品。中芯國際也能夠生產7納米的芯片，供應華為數千萬台手機的需求。但是高階7納米以下的芯片仍有設備依賴的問題。

人工智慧美國一直領先中國，想不到2025年1月，中國的DeepSeek AI模型橫空出世，測試結果與美國的OpenAI不相上下。但只用了$560萬美元，以及140個工程師，震動了美國的AI產業。美國必須重新考慮其AI產業的成本及投資模式，難以繼續製造泡沫的方式謀利。甚至重創英偉達（Nvidia）及七大科技巨頭的股票市值。中國除了DeepSeek，還有阿里巴巴的通義千問（Qwen），騰訊的混元（Hunyuan），商湯的書生（InternLM），華為的盤古（PanGu）等許多AI模型出市，未來前景光明大有可為。

中國的太陽能總發電容量已超過6.1億瓩（610GW），佔全球太陽能的30%，位居全球第一，相當於500座核能電廠。批准興建中的西藏雅魯藏布江大峽谷地區的墨脫水電站，發電容量7,000萬千瓦（70GW），相當於60座核能電廠。全球第一的光電水電風電，加上第二位的核電，到2060年必能實現碳中和的承諾，中國正在引領世界清潔能源革命。

核融合發電實驗，中國領先世界，達到持續1,056秒的電力輸出成績。中國計畫在2050年左右實現核融合發電的商業化應用，能為全球能源問題提供最徹底的解決方案。

中國已經完成了2015年規劃的「中國製造2025」目標，未來10年可能再進一步規劃的是「中國標準2035」，要在北京中關村、深圳、上海，杭州、安徽合肥發展出五個類似美國硅谷的人工智慧AI科技中心，要領先世界訂定標準。
除了本文所述，中國還不斷傳出黒科技的傳言，如12月傳出了兩型推測為六代機的試飛驗證。如中科院研究成功戰機的絕對隱形，包括更好的機身塗料，隔絕的紅外線散熱，以及圓滑的機身形狀（沒有突起的尾翼等）。如潛艇在400公尺水下可以偵測到空中飛行的反潛機，可以潛射防空導彈擊落敵機。如特殊的高溫煉鋼法，使鐵礦石的鐵元素直接成為氣態，收集後凝成鋼鐵，相較目前的高爐技術，只需10％的成本，而且可以從鐵含量極低的鐵礦石煉出鋼鐵。如海水稻種植成功，可供應8,000萬人的主食。中國也不斷傳出新發現大型的銅礦（西藏），鈾礦（鄂爾多斯盆地），鋰礦（四川）。2025年中國進入了百業興旺的井噴時代，民族復興指日可待。



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​在中美論壇592期，山西之旅（上）介紹了第一部分的山西旅遊觀感，覆蓋了下面七個景點裏的前三個。

一．平遙古城；
二．王家大院；
三．佛光寺；
四．五台山；
五．懸空寺；
六．應縣木塔；及
七．雲岡石窟
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本期將從第四景點，五台山，開始介紹：
 
四．五台山

五台山位於山西省忻州市五台縣東北隅，是中國著名的佛教名山之一，擁有悠久的歷史和深厚的文化底蘊。五台山以其五座主峰而得名，主峰泰山海拔3058米，是中國四大佛教聖地之一，尤其在漢傳佛教中具有重要地位。五台山的佛教歷史可以追溯到漢代，隨著時間的推移，這裡逐漸發展成為佛教的中心之一。

唐朝時期，五台山達到了其宗教和文化的巔峰，著名高僧如智者大師在此講法，吸引了大量信徒。隨後的歷代王朝也對五台山進行了開發和建設，形成了龐大的寺廟群體。

五台山的主要景點均為寺廟，我個人不信教，所以在此就不描述這些寺廟了。然而五台山擁有壯麗的自然風光，青山綠水與山石相映成趣。據當地導遊介紹特別是秋冬季節，五台山的紅葉和白雪相映成景，對攝影愛好者別具吸引力。

五．懸空寺

懸空寺位於山西省大同市渾源縣城東南四千米恒山磁窯峽（亦稱金龍峽） 翠屏峰西側，建於北魏時期（公元前386年—公元534年），是中國著名的古建築之一，以懸崖上的獨特建造技術聞名。它是在長約40米的山崖上修建的一座寺廟，懸在半空中，景色壯觀。
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​懸空寺在建造時採用了支撐柱和懸樑結構，使其牢固地嵌入於峭壁之上，展示出古代工匠的高超技術。寺內供奉著佛教、道教和儒家三教共存，充分展現了中國傳統宗教的融合，相互之間不排斥，與世界其它地區不同教派間的衝突殺戮截然不同！

懸空寺周圍的自然風光秀麗，峽谷景色優美，值得前來觀覽。

六．應縣木塔

應縣木塔，位於山西省應縣，是一座古老的木結構佛塔，建於遼朝（907年—1125年），被譽為“世界最古老的木塔”。此塔高67.31米，是中國現存最高的木塔之一。
 

​位於朔州市，全稱為【佛宮寺釋迦塔】，是現存八大遼代木構建築中，最高大最奇特的塔式建築，全塔沒用一顆釘子，工匠花了140年建造成，四十多次地震都沒能將它損傷！應縣木塔的設計，廣泛採用斗拱結構，全塔共用斗拱54種，每個斗拱都有一定的組合形式，有的將梁、坊、柱結成一個整體，每層都形成了一個八邊形中空結構層。是一座既有民族風格、民族特點，又符合宗教要求的建築，在我國古代建築藝術中可以說達到了最高水平。它與法國的埃菲爾鐵塔、義大利的比薩斜塔共稱為世界三大奇塔。
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下面的圖片簡單的介紹了斗拱的基本結構：

​七．雲岡石窟

雲岡石窟位於中國山西省大同市雲岡區雲岡鎮雲岡村武州山南麓，主要建於北魏興安二年（453年）到太和十九年（495年）間，是中國第一處由皇室顯貴主持開鑿的大型石窟。整個窟群分東、中、西三部分。東部的石窟多以佛塔為主，又稱塔洞；中部「曇曜五窟」是雲岡開鑿最早，氣魄最大的窟群；西部窟群時代略晚，大多是北魏遷都洛陽後的作品。石窟依山開鑿，在武州河北岸東西綿延1公里，主要洞窟達51個（其中保存較好的約20個），整個窟群共有大小佛蹲1100多個，大小佛像51000多尊，最大佛像高達17米，最小佛像僅有2厘米高。最大石窟是第6窟（北魏孝文帝時開鑿），由地面到窟頂高達20公尺。走到此佛像跟前不由得為這座宏偉的石雕感到無比的震撼
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這次旅遊山西六天後的整體觀感是：

• 所去之處皆空氣清新，藍天白雲！與我十多年前所見所聞的空氣污染嚴重的山西截然不同。
• 綠化程度高，公路兩旁皆為綠色植被。城市裏乾淨整潔，在路邊沒看到一隻煙頭。
• 物價便宜，例子：四人在一家相當不錯的餐館用午餐，四菜一湯，有豬肉有魚有雞肉有蔬菜，費用僅為 99 元 人民幣（合 $14 美元）
• 老百姓樸實，和氣！
• 歷史悠久，古建築多。
• 佛教寺廟多，佛雕多。

​山西之行使我對中國的發展，包括經濟方面的提升和自然環境的改善，有著更樂觀的期待！



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今年（2024）九月十四日中午我們四人組成的小旅行團乘坐的航班降落在山西省太原市機場，開始了我們為期六天的山西之旅。

在描述我們的旅行見聞之前，先簡短地介紹一下山西省。它位於中國北部，是一個擁有悠久歷史和豐富文化的地方。其歷史可以追溯到1.5萬年前的新石器時代，並在隨後的幾個重要歷史階段中發展演變。

在春秋時期（公元前770年—公元前476年），山西是晉國的中心。今日山西仍簡稱為“晉”。晉國是當時強大的諸侯國之一。春秋五霸中，晉國的國君多次參與霸權爭奪。秦朝統一中國後，將山西納入其行政區劃，設立了太原郡，並加強了對山西的統治。漢朝設立了並州，山西處於繁榮發展的時期，商業和文化交流蓬勃發展。

魏晉南北朝時期，山西在晉朝（265—420年）是重要的政治和文化中心。北魏在山西建立了都城，推動了這一地區的佛教文化，形成了雲岡石窟等藝術成就。隋唐時期，山西進一步繁榮，並成為重要的商業和文化交流中心，晉商開始崛起，山西商人活躍於全國。

山西的經濟在元朝時期持續增長，成為全國重要的商業中心。元代的多元文化也在此交融。在明清時代山西是中國北方的重要經濟中心及晉商的發源地，許多著名的商業家族，如大家熟知的喬家大院、王家大院家族，皆為當地的經濟繁榮做出了巨大貢獻。

山西也是中國的產煤大省，在大陸改革開放後，煤礦被大量開採，使得全省空氣污染嚴重，可謂全國之最。但近幾年以來常聽聞山西的環境有極大的改進，基建也頗為現代化，所以決定在九月上旬新疆之旅後去山西看看！
我們這次參觀的主要景點依次為：

一．平遙古城；
二．王家大院；
三．佛光寺；
四．五台山；
五．懸空寺；
六．應縣木塔；及
七．雲岡石窟。
 
下面依次介紹 :
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• 平遙古城：

平遙古城位於山西省平遙縣，是中國保存最完好的古代城鎮之一。1997年，平遙古城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。平遙的歷史可追溯至西周時期（公元前1046年—公元前771年），當時是重要的城邑。隨著地理位置的優越，平遙在隋唐時期逐漸發展成為商業重鎮，特別是在明清時期，成為了晉商活動的中心。
平遙古城擁有眾多保存完好的古建築，包括：城牆：古城牆長約6公里，厚度達到五米，是中國少數幾個完整保存的古城牆之一。古街道：古城內的街道規劃嚴謹，保留了明清時期的風貌，街道兩旁是小店、茶館和手工藝品店，有濃厚的地方特色。寺廟：如平遙文廟、慈安寺等，這些寺廟不僅是宗教場所，也承載著深厚的文化和歷史。
參觀平遙古城必須提到日升昌票號，它被譽為中國古代最大的票號之一，展示了晉商的經營模式和金融智慧。晉商的崛起始於明清時期，特別是在晉商對外貿易和金融服務的發展上，成為了中國商業經濟的重要力量。
票號是古代的一種金融機構，相當於今日的銀行。它們主要提供匯票及融資服務，晉商創辦的票號在明清時期遍布全國，尤以平遙的日升昌票號最為著名。日升昌票號成立於清乾隆年間，是首家專業票號，代表著晉商在金融領域的高峰。日升昌設計了一套完整的票據流轉系統和信貸體系，提供包括匯票、借貸、存款等服務，促進了商業活動的發展。它的成功吸引了很多商人競相仿效，促進了山西乃至全國商業的繁榮。
晉商的興起不僅表現在經濟上，還對地方文化產生了深遠的影響，形成了以重德守信、勤儉持家為核心的商業倫理，並推動了當地的文教發展，為後來的商業模式打下了基礎。
平遙古城是山西省重要的歷史文化遺產，而晉商與票號的發展則展示了山西在中國古代商業歷史中的重要地位。這些元素共同構成了山西深厚的文化底蘊和經濟歷史。

• 王家大院：

王家大院位於中國山西省晉中市靈石縣靜升鎮靜升村，為靈石望族靜升王氏於清代康熙至嘉慶年間開始大量修建的住宅建築群。現存建築多為清康熙至嘉慶年間興建，佔地45,000平方米，建築面積32,000平方米。
王家大院始建於明萬歷年間，明朝中葉王家致富後，宅院進一步擴展。清康熙年間，王家成為顯赫官商，開始大規模建造房屋。至乾隆年間，王家大院迎來築堡建宅高峰期。自清咸豐年間開始，王家走向衰落，至光緒年間已經敗落，並開始賣祖產謀生。自1995年起，王家大院在地方政府的協助下開始修復。王家大院坐北朝南，有院落123座，房屋1118間。自1997年開放後，王家大院在海內外產生了正面的影響，被廣譽為「華夏民居第一宅」「中國民間故宮」和「山西的紫禁城」。
作為中國優秀的傳統建築文化遺產和民居藝術珍品，王家大院於2004年被評為國家AAAA級旅遊景區，2006年又被國務院列為「全國重點文物保護單位」。 2019年，王家大院被授予「美麗中國文旅影響力品牌」稱號。
王家大院的建築風格獨特，運用了大量的磚雕、木雕和石雕，展示了晉商的藝術品味。整個院落由多座小院組成，各具特色，保持了中國古代住宅的傳統形制。大院內擁有大量的文物和歷史資料，見證了王家在商業、文化和政治方面的發展。

• 佛光寺

佛光寺是一座具有重要歷史和文化價值的古代寺廟。佛光寺始建於唐朝，至今已有1300多年的歷史，其建築風格和雕刻藝術具有很高的藝術價值，特別是寺內的石雕和彩繪。

佛光寺的主體建築為懸山式結構，具有唐代的建築風格特徵。這種建築設計不僅美觀，而且適應了當地的氣候環境。寺內有多處石雕、木雕和彩繪，展現了唐代工藝的高超水平，特別是在雕刻技術方面，有著明顯的唐代特色。
佛光寺最初由唐代開元年間的高僧所建，但日本建築界普遍認為日本是現今世界上唯一保有唐代建築的國家。中國著名的建築學者、詩人和作家林徽因及其團隊在20世紀初進行過中國古代建築的考察和研究，對佛光寺的建築風格做過深刻的分析。她指出佛光寺的建築特徵，如翼角翹起的屋簷、懸山屋頂和青瓦等，顯示了唐代建築的影響。這些因素使得佛光寺在建築類別中，能夠被歸為唐代建築的代表之一。
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林徽因在其著作和研究中，對佛光寺的歷史背景、雕刻藝術和建築風格進行了分析，提供了充分的證據來支持其唐代建築的認定。

林徽因認為，佛光寺不僅是一座宗教場所，也是一件重要的文化遺產，能夠反映出唐代社會的信仰、藝術和技術水平。

從此之後，日本人再也不能聲稱他們是世上唯一保有中國唐代建築的國家了！
 
(下集將在中美論壇第596期刊出)

       我站在苏州火车站高铁的站台上，等车前往杭州。远处隐约传来火车奔驰的声音，可是很快声音就变成了雷鸣。显然，它不停苏州站，因为瞬息之间它就从中间的轨道疾驰而过，卷起一阵狂风，裹住了我的身体，令我震惊， 好像发生了大事一般。但是，阵风很快就平息了。惊诧之余，我不禁自问：这，中国，你还是发展中国家吗？

       四万多公里的铁道，复兴号以350公里，和谐号以300 公里，动车以250 公里的时速，在上面飞驰，日夜不息。全世界只此一家，别无分号。这哪是一个发展中国家能够做到的呢？

       五十多个城市拥有地铁，根据我在其中5个城市的体验，除了北京2号地铁没有做到，可能建造的早，其他的所有地铁站都有升降梯，电梯，和非常干净的洗手间。环顾世界，试问，有几个发达国家做到了？更不要提发展中国家了。

       每次乘坐地铁，看到少说也有一半的乘客，很可能高达80%的乘客，都在看手机。这可能也是世界第一。所有地铁都有互联网覆盖，所以大家看得津津有味，不必担心断网。

       公路和桥梁，加上飞机场，都修的比美世界标准，或者为世界树立了新标准。简言之，中国，以其基础设施建设而言，无可争辩，绝对不是发展中国家，并且还超越了大多数发达国家。

       不过，中国很谦虚，仍然坚持自己是发展中国家。官方立场是，以人均GDP 计算，2023年中国还不到13，000美元，低于当前被认为是发达国家的最低标准：2万美元。

       考虑到中国在非常多的领域，如探月，太空船，北斗卫星，5G覆盖率，制造飞机大炮，舰艇和无人机等等，都进入世界前沿，我们可以问：对于像中国这样的国家，发达国家，发展中国家，这样的分类还有意义吗？

       重点就在这里了。西方国家发展在先，所以，根据它们自己的经验为世界上无数新生事物进行了分类，下定义，然后据此搭起了无数的理论框架。后来者向他们学习，很自然地就接受了这些分类，定义和理论架构。这些分类和定义里面隐藏着许多价值观，连当初制定者都不自觉，更何况后来的追随者呢？例如：什么是发达？多么含混笼统的字眼！工业发达是发达，民主自由是不是也是发达呢？两者是否是连体婴呢？是不是若要工业化就必须民主化呢？

       坦白说，即便中国的人均GDP超越最低门坎的韩国，它会被大多数发达国家接受为发达国家吗？恐怕未必。那时，隐含在发达两字里面的其他意义可能就要浮出水面了，如普选，言论自由，人权标准等。发达国家会指称，中国非我族类！

       另一方面，中国可能会继续拒绝承认它是发达国家。中国的外交政策就是要作发展中国家的代言人，一旦被视为发达国家，中国站到发展中国家的对立面了，那就会使中国变得相当尴尬和被动。例如：在发展中国家中推动一代一路就会遭遇到较大的阻力。

       也就是说，对中国而言，讨论发达国家和发展中国家的差别已经失去了意义，紧咬着这种西方世界制定的数字框架不但没有意义，并且使我们觉得总是低别人一等，因此也就跳不出西方的文化和学术框架。这不是说西方知识界蓄意用他们的框架来忽悠我们，而是说他们有他们的局限性，而我们有责任为了我们自身的利益去突破他们的局限性。这并不容易，但是，这是为了摆脱西方文化霸权，是在精神上和思想上追求独立自主所必须做的事。

       这就要谈到小平同志了。是他，在1978年，提出了“实事求是“，”发展经济“，和”走自己的道路“的伟大号召，从根本上解决了”中国往何处去“的百年老问题，既不追求虚无缥缈的共产世界，也不完全回过头去走西方民主的道路。要知道，在毛泽东死后的关键时刻，老党员们还想继续走比较温和的社会主义，而年轻一代的人几乎都认为，中国无路可走，只能全盘民主化。如果没有小平同志，不管中国那时走其中的哪一条道路，我们就看不到在中国大地上飞驰的复兴号，也绝对没有探月的嫦娥工程，或者在外太空游弋的天宫空间站。四十多年前，虽然他也不知道能不能成功，但是他坚持了”摸着石头过河“，寻找自己的道路。事实证明，他作出了一项正确的历史性选择。

       他停止了中国百年对理想的政治制度的追求，说，“坚持共产党的领导”，和“让少数人先富起来”！这可好，去掉了沉重的精神负担，亿万中国人开始发挥中华文化的底蕴，八仙过海，各显神通。于是乎，四十年的经济发展的奇迹出现了。其过程之复杂，可能几十本书都说不清楚，不过，简单说，世界上没有任何国家拥有中国文化中求上进的潜力，所以，一旦中国人不再去争辩政治制度问题，也不去追究如何选择领袖问题，只要埋头去按照自己的文化基因去做，走自己的道路，就能够走出一条成功的道路。

       当然，中国仍然在这条道路上继续摸索前进。套用一句孙中山先生的话：革命尚未成功，同志仍需努力。

       这里说的只是个人感受。我的看法是，几千年来，中国的政治体制是家国一体，以家的结构作为国家的模型，是一个超大型的家庭结构。大家长只能有一位，不论称他为皇上，总统，或者总书记，他的话就是家规。毛泽东的家规极其复杂，总结起来就是阶级斗争，把追求平等当作最终目的。他的确是一位马克思主义者。接下来，小平同志经过长时期思考和根据他的行政经验，认为发展经济是第一要务，而脚踏实地，走自己的道路，认真改善人民生活才是共产党的使命，所以提出了改革开放的中心思想。

       作为一个大家庭的家长，每一位领导人都需要立家规，并且要写进党章，江泽民有”三个代表“，胡锦涛有”科学发展“。到了习近平，他的志向远大，所以，大陆的每个书店里都有他大量他署名的著作。他一上台就对党制定了八项规定，非常彻底地改变了共产党在江，胡时期逐渐养成的贪腐恶习，为他的反腐运动奠定了基础。他提出”不忘初心，牢记使命“的告诫，标示了中共建党之初的目标，那就是中华民族的伟大复兴。大陆随处都能看到了他制定的家规，称之为社会主义的价值观，一共24个字：”富强，民主，文明，和谐，自由，平等，公正，法治，爱国，敬业，诚信，友善“。如果用西方社会学的理论来评断，这一系列的美好价值互相间充满着矛盾，缺乏理论支撑。可是，从中国大家庭的家长制定家规的传统来看，这就是习氏家训。

       数千年以来，中国是以一个独特的文化实体存在，被一些中外学者称之为“文明国家”。中国和一些亚洲和阿拉伯国家，例如日本，泰国，伊朗等，不是有了宪法，组成了政府，才成为国家。文明国家是一个在现代国家的概念还不存在的时候就已经存在的政治实体。目前，到底有多少国家可以被称为文明国家，可能还不甚清楚，可是中国肯定是其中最具代表性的一个。它的存在不局限于宪法条文，其实宪法对它不那么重要，可以随时修改，也不限于地域差别，因为它的面积时大时小。它是被一种文化认同托住的政治实体。中国非常独特的地方是，它是一个以家庭模式组建，以儒家思想为本的实体。

       ​说中国共产党建立的人民共和国其实是传统的大家庭制，说它根子里越来越承继了中国的传统文化，绝大多数的人，不论是拥中的还是仇中的，可能都很不高兴。但是，笔者相信，我们必须用自己的分类，定义和理论框架来认识自己，不要再人云亦云地去吹捧发达国家和西方的优越性。因为，从一个旁观者的视角，“发达”已经变味了。LGBTQ，发达国家的人民，经过几个世纪的放飞自我，崇尚自由，已经开始选择自己的性别了！发达，是不是已经走进了一个死胡同？



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劉世錦 演講重點

編者按：中國經濟面臨嚴峻的轉型挑戰，引發世人關注，2024年9月24日，投中資訊在成都以“壯大耐心資本，培育新質產業”為主題的論壇活動中，第十三屆全國政協經濟委員會副主任、國務院發展研究中心原副主任劉世錦，詳細闡述了中國宏觀經濟發展的現狀、中國經濟發展的優勢和解決卡脖子問題的方案。 以下是根據演講實錄的重點。

從供給約束到需求約束

近兩年來，中國宏觀經濟面臨日益增大的總需求水準下降壓力，GDP平均指數已經連續7個季度處於負增長。 8月份的數據表明，消費、就業、財政等重要指標都出現明顯放緩乃至收縮的跡象。

所以現在需要關注兩個問題：

一個是總需求不足帶來的很多問題，包括消費、就業、財政等等。 總需求不足到底是什麼原因造成的？

改革開放以來，中國經濟經歷了30多年10%左右的高速增長。 東亞成功追趕型經濟體，如日本、韓國、中國臺灣等，都經歷過類似增長。 這種增長快速吸收了人類工業化階段的技術成果，把先行者幾十年到上百年的增長濃縮到二三十年時間內，也稱為擠壓式增長。 但這類增長是有終點的。

2010年1季度開始，中國經濟在達到一個高點後開始減速，由高速逐步轉為中速。 一個可比較的對象是日本經濟。 日本在上世紀50和60年代曾經歷了9%左右的高速增長。 70年代初進入中速增長，增速在4%左右; 90年代初再次減速為低速增長，2%左右，還出現了零增長和負增長。 如果與日本比較，中國目前處在中速增長的後期，應該還有5-10年的中速增長，增速應在4-5%之間。

理解這一過程，需要理解兩個概念。

一個是歷史需求峰值。 工業化城市化幾十年上百年的進程中，需求增長最快或需求量最大的那個點或區間，到了這個點和區間以後增長速度就開始下降。 2010年1季度實際上就是歷史需求出現峰值的點。

第二個是需求結構，需求結構背後是收入結構。 簡單地說，中等收入群體或者中高收入群體和低收入群體的分佈結構，有兩種：一種是中高收入者人數比較少，低收入者比重多; 另外一種結構是中高收入群體比重相對比較大，而低收入群體比重相對比較小，這種結構一般稱之為“橄欖型”結構。

歷史需求峰值決定了高速向中速的轉捩點，而需求結構決定了轉捩點後中速增長的持續多長時間。

在轉捩點之前，整個經濟增長主要的約束條件是「供給不足」，容易出現“通脹”問題。 轉捩點出現以後，主要約束成為“需求不足”，就成為主要的矛盾了。

從國際經驗看，中速增長保持較長時間的經濟體，一般基尼係數比較低，在0.4以下，收入差距相對較小，有一個規模較大的中等收入群體。 這樣的中等收入群體可以釋放較大規模、較長時間的需求，從而支撐較長時間的中速增長。 相反，如果收入差距較大，中等收入群體規模較小，當這個群體需求潛力大體釋放后，容易出現增長的明顯減速，導致陷入低速甚至停滯後退的困境。

中國目前的情況是，中等收入群體大體佔1/3,4億人左右。 在這之下，還有9億多低收入群體佔2/3。 中國的基尼係數多年來是在0.4以上，有一些研究認為在0.45或者是更高的水準上。

因此可以得出一個結論性的意見：“目前需求不足和中等收入群體相對比較小，低收入群體比重比較大的這種需求結構直接有關”。

生存型消費和發展型消費

增加有效消費需求需要把消費區分為「生存型消費」和「發展型消費」。

包括低收入階層在內，以吃穿和其他日常基本消費為主的生存型消費趨於穩定，或者說，已經基本解決了溫飽問題。 消費總量擴大體現為結構升級。 消費增長更多由教育、醫療衛生、保障性住房、社保、文化體育娛樂、金融服務、交通通訊等發展型消費拉動。

這兩種消費實現的方式差異比較大，生存型消費以個體消費為主，發展型消費比較多是採取集體消費或公共服務方式，如醫保社保採取互助供給方式，學校教育是集體學習方式，與政府的基本公共服務均等化水準直接挂鉤。 擴大發展型消費僅靠個人努力是不夠的，需要政府搭檯子、建制度、出資金，是政府消費支出與居民消費支出的組合。

基本公共服務均等化水準滯後，直接拖累發展型消費的增長。 現階段，城市居民抱怨或憂慮較多的是教育、醫療、住房“三座大山”的壓力。 近三億農民工、近兩億外出進城農民工基本公共服務欠賬更為突出。 四億中高收入群體與九億低收入群體之間的收入差距，相當大部分源於基本公共服務分享水準的差距。 所以擴大消費要找准痛點：一是以基本公共服務為依託的發展型消費，二是以農民工為重點的中低收入階層。

針對中國宏觀經濟現在總需求不足的狀況，宏觀政策上，特別是財政政策上應該有一些比較大的舉措：經濟刺激計劃規模。 以發行超長期特別國債為主籌措資金，在一到兩年時間內，形成不低於10萬億的經濟刺激規模。 2008年搞了四萬億刺激計劃，當時的經濟總量是30多萬億，重點是基礎設施建設等投資。 去年GDP總量達126萬億，可以考慮按GDP總量10%的比重，確定刺激計劃的規模。

以往是物質資本投資，這次是人力資本投資，發展型消費也是人力資本的投資。 比如，醫療衛生解決的是人的健康問題，教育解決的是提升智力水準、知識水準，社保是解決的是免除人民的後顧之憂，增加流動性，這些都是在提升人力資本，這也就是“人力資本概念”。

兩大突破口，或者說兩個重點領域。 一是大力度提升以進城農民工為主的新市民在保障性住房、教育、醫療、社保、養老等方面的基本公共服務水準。 短期重點是由政府收購滯銷的住房，轉為保障性住房，向新市民提供。

農民由進城打工轉為在城市家庭團聚、安居樂業。 增加保障房供應可以擴大房地產的有效需求，住房改善可以帶動裝修、傢俱、家電等消費，家庭團聚可以帶動教育醫療養老等需求，完善社保可以降低後顧之憂，降低預防性儲蓄。

第二個重點是加快都市圈範圍內中小城鎮建設，帶動中國的第二輪城市化浪潮。 城市群、都市圈範圍內的核心城市通常佔城市人口的30%左右。 核心城市之外的中小城鎮還有巨大的發展空間，可容納60%以上的城市人口，其中既包括原有城市疏解人口，更多是農村和其他城市的流入人口。 同時也適合製造業和中低端服務業的集聚。 在這個範圍內，房地產、基建等還有一定的發展空間。

重點推動城鄉之間人員、土地、資金等要素雙向自主流動，以市場化為基礎優化配置利用各類資源，農民可以進城，城市居民可以下鄉，給城鄉居民雙向創業就業置業以更大空間。 進一步解放思想，積極探索，把農村宅基地流轉和農村社會保障體系完善相配套，加快農村土地制度改革，實現土地利用效率提高、農民財產性收入增長、社保能力增強、城鄉居民居住條件改善、產業穩定增長和結構升級，一舉數得。

另外還有一個目標：實現中等收入群體倍增的目標。 由現階段中等收入群體4億人口增長到8-9億，這個目標實現以後中國經濟中速增長期能延長比較長的時間，這對打破需求約束對經濟增長的不利影響有基礎性的意義。

解決卡脖子問題

目前應該更多地關注高生產率的產業。 最近幾年國家提“高質量發展”，高質量發展的核心指標就是“提升全要素生產率”。

提升生產率可以是從價值鏈的低端、中端向高端的提升，也就是傳統產業的升級。 此外，直接切入新技術革命所帶來的增長的新賽道，這是最近幾年發展的重點，數字技術和綠色轉型。

在這段時間內中國具有三大優勢。

第一個優勢，超大規模市場優勢。 全球範圍內14億人構成一個市場，只有中國能夠產生“統一市場”。 “統一市場”形成以後，消費規模擴大，市場能肉容納更多的同類型企業，中國國內競爭即可逐步成長出一些具有國際競爭力的大企業。 事實上中國國內這些企業之所以有競爭力是因為中國國內有一系列優勢，包括超大規模優勢，它能夠捲起來，而很多國家是卷不起來的。

第二個優勢是后發優勢加新技術應用。

中國有較大的追趕潛能，或者說人類社會自工業革命以來技術進步所形成的結構性潛能，也是發達經濟體已經做過的、我們還沒有做但有條件有可能做的事情。 到2035年，從目前的人均1.4萬美元到3.5-4萬美元，至少還有2萬美元的追趕潛能，主要是消費結構升級帶動的服務業發展，製造業和農業的穩固與升級等。

第三，強大的跟隨技術和工程化能力。 中國的短板是“0-1”基礎研究領域比較差。 “卡脖子”是一個表像，背後是中國在基礎研究和原始創新，或者源頭創新方面較弱勢。

對此有三個解決方案，一是認可和保護弘揚企業家精神，二是重視發揮大型科技企業的作用，中國在基礎研究領域要加強和國際上的交流，最後應該壯大科技人才。