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拆船的时机到了吗?

9/14/2024

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南海一叟
                              
​     现在可能无人不知,在南中国海美丽的仁爱礁上,自1999年5月9 日,也就是在美国用钻地导弹轰炸了中国驻南斯拉夫首都贝尔布莱德的大使馆,造成3死多伤的惨剧之後的第2天,菲律宾抓住了机会,把一艘破旧的坦克运输舰马德雷山号搁浅在哪。在其後的年代里,菲律宾就轮流派驻了7到12名士兵,在那艘破船上过着鲁宾森式的生活。这就是困扰中菲关系长达25年之久的“坐滩”事件。时至今日,这艘本来就够破旧的军舰已经全部锈迹斑斑,相对于岛礁的碧海蓝天,难看至极。即便仅仅是为了美观和环保,这艘烂舰也应该被拖进深海处,给予适当的安葬才对,更何况,它引起了无数不必要的国际纠纷呢?

​     可以想见,如果让俄罗斯的普丁大帝来处理此事,这艘破船老早就在海底长出珊瑚礁了。所以,中国迟迟没有动手清理,非常令人费解。有人说,中国正在致力于跟东盟达成《南海各方行为宣言》,以此彻底解决南海的各项争议,使得美国无法在该海域继续拿自由航行的借口惹是生非。其实,这种想法是错误的。美国要搞事,岂是一纸宣言就能挡住它的。真正能够挡住美国的就是需要跟它硬碰硬地碰,一次不够再碰一次,直到它知难而退。而如果打算把破船拖走,或者拆掉,还有什么时候比现在,也就是美国大选之前,更美好的时机呢?

​     民主党现在被俄乌战争和以巴冲突搞得焦头烂额,就怕在亚洲又惹上一场冲突,丢掉白宫,完全没有替菲律宾撑腰的意愿,所以,这时对不识时务的小马科斯动手,可说是天赐良机。我们想恭敬地请问习大大,此时不拖船,或者拆船,更待何时?

​     其实,2016年7月初,就在国际仲裁法庭作出有利于菲律宾的判决之前,中美就在南海硬碰对峙了一次。仲裁案是必须在涉事双方都愿意接受仲裁的情况下才具有法律效率的。这是常识。中国明明知道这个仲裁案是美国在背后一手导演的,所以拒绝参与,也就不必接受它的判决。绝的是,菲律宾在整个诉讼上花了3000万美元,而结案之後,美国国务卿克里(John Kerry)专程跑到菲律宾去,捐赠给菲律宾3200万美元,被杜特尔特讥讽其小气。那时,美国派遣的两个航母战斗群被中国逼退,从此中国在南海站稳了脚步,美国只能不断派遣舰队稿自由航行和联合不同国家搞演习。

​     既然习大大敢跟美国对峙,难道还不敢跟菲律宾对峙吗?当然敢,并且最近已经几次用水炮和对撞来对付菲律宾的小船,效果良好。那么,为什么不更进一步,干脆拘捕马克雷山号船上的士兵,遣送回菲律宾,把破船拖离岛礁,让它回归自然呢?3200吨的破船,拖起来可能散架,所以多半需要拆散,一块一块地往海里丢。但是,效果是一样的,就是要它不再污染岛礁的自然环境。

​     ​正是因为没有这么做,菲律宾认为有机可乘,又搞了一艘海监船船,潜入仙滨礁,赖着不走,复制坐滩的老把戏。相声里常说,“你到底有完没完呀?”我们要问,菲律宾,你到底有完没完呀?答案是:没完!只要中国不下定决心,好好给它一个教训,你就不知道什么时候,趁着月黑风高,或者中国有别的事缠身的时候,它就又搞个破舰去坐滩了。菲律宾有一亿人口,穷人多的是,坐滩,有人免费送食物,自己也能够钓鱼,捞大虾,这种神仙日子,愿意请缨的人真的是一大堆。所以,为了杜绝后患,一劳永逸,拖船,拆船,已经到了刻不容缓的时刻!





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